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Mercedes lança nova versão do Actros - Flogão Elite Norte Gaúcho

O novo lançamento da Mercedes, o novo Actros, trás ao Brasil uma série de novidades. Com um tanque que tem capacidade de até 1.080 litros, o motorista pode rodar até 2.000 quilômetros sem precisar abastecer, esse atrativo é só um que a nova versão do Actros tem.


“O novo tanque de combustível proporciona mais robustez e maior autonomia para o motorista”, afirma o gerente sênior de Marketing de Produto Caminhões, Joerg Radtke.


O Actros 2651, produzido em Juiz de Fora, MG, vem equipado com o motor OM 460 LA, de 6 cilindros e 3 litros, com 244 kgf.m @ 1.100 rpm e 510 cv @ 1.900 rpm. O desenvolvimento envolveu um milhão de quilômetros em rodovias e 14 mil horas de testes. A equivalência de muitas peças com o OM 457 facilita a reposição de e manutenção.


Outro destaque dos novos modelos Actros são os faróis, que têm linhas arredondas, que é mais fácil de fabricar e, portanto, mais barato, caso haja necessidade de reposição. Além disso, os faróis podem ser trocados individualmente, o que traz economia em caso de reparo.

Pensando ainda nos custos de reparos, a montadora colocou no parachoque um material plástico que não quebra. “Este material garante uma deformação elástica, que faz o parachoque voltar ao normal sem necessidade de troca. Todos esses detalhes incrementam a resistência e reduz os custos de reparos”, diz gerente de Marketing Caminhões, Marcos Andrade.


A evolução do design trouxe características funcionais, que envolvem melhoria na aerodinâmica, como maiores defletores de ar na grade frontal. Um novo para-choques em plástico de alta resistência, com minimização do efeito memória, que se deforma em impactos, mas volta à sua forma original depois de desencostar, e que ainda é mais alto 35 mm, evitando contatos indesejados com o solo, valetas e lombadas. Recebeu ainda uma grade frontal maior, com a estrela da marca iluminada de série.

O conforto para o motorista também esteve entre as prioridades da montadora. O novo Actros tem piso totalmente plano, altura interna de 1,92 metro e largura de 2,26 metros. Entre os aprimoramentos estão a nova cama, com colchão com densidade maior, e novo climatizador

No painel, as novidades são: o display de 4 polegadas, tela Color TFT, o design dos mostradores, luz de fundo branca e os ponteiros “Tip To Tail”. Os comandos podem ser executados por teclas de navegação em cruz no painel ou por meio de botões no volante. Assim, o motorista identifica rapidamente todas as informações e funções essenciais para a melhor dirigibilidade e controle do consumo de diesel e lubrificantes, além das opções de entretenimento, caso do novo sistema de som, com novos alto-falantes, tweeter e, opcionalmente, o subwoofer.

O volante multifuncional propicia mais segurança para o caminhoneiro no manuseio das funções do rádio pelo uso das teclas do volante. Disponibiliza também funções para conectividade com celulares e pen drive, utilizando entrada USB, Bluetooth, audio streaming, conexão auxiliar, microfone, etc.

Vale destacar ainda que o modelo conta com suspensão metálica com molas, que ajuda a distribuir melhor a carga e é uma grande vantagem, principalmente em estradas de má qualidade.
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